Председатель общественной палаты Забайкальского края Денис Лукьянов 28 октября в беседе с корреспондентом «Забмедиа.Ру» прокомментировал законопроект, который предполагает ввести общественный контроль за строительством дорог. Как отметил Лукьянов, он обеими руками поддерживает эту инициативу депутата Госдумы РФ.
По данным СМИ, соответствующий законопроект прошел согласование в правительстве России и поступил на рассмотрение в Госдуму. Автором документа выступил член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев.
Как отметил председатель Общественной палаты Денис Лукьянов, «данный законопроект, в случае его принятия, положительно отразится на инфраструктуре в целом. Так как он позволит осуществлять гражданам контроль в отношении муниципальных и региональных властей, которые будут обязаны отчитываться перед населением о каждом этапе строительства дорог и затраченных бюджетных средствах».
- Я двумя руками за реализацию этого законопроекта. Подобная возможность позволит гражданам и власти вести полноценный диалог в данной сфере. Возникнет ответственность сторон друг перед другом на официальном уровне, а это уже многого стоит. Общественный контроль обеспечит полноценное функционирование данной системы и не допустит пробелов и ошибок, связанных, например, с утечкой денежных средств. Тем более что проект закона предполагает обязать муниципальные власти выкладывать соответствующую информацию о строительстве дорог и затраченных бюджетных средствах на официальных Интернет-сайтах. Исходя из этого, граждане смогут анализировать предоставленные сведения, а также влиять на ход ситуации в случае неоправданной растраты финансовых средств, - отметил Денис Лукьянов.
Председатель общественной палаты Забайкальского края добавил, что «опыт подобной деятельности отчасти уже имелся в пределах нашего региона, в частности, в Чите».
- На протяжении пяти лет в Чите существовал проект на уровне регионального отделения «Молодой гвардии», заинтересованные граждане осуществляли контроль над строительством и ремонтом дорог в летний период. То есть, проверяли, например, твердость грунта, замену асфальтового покрытия и так далее. Подобная информация подвергалась детальному анализу и доводилась до сведения в муниципальные органы, но, к сожалению, проводить мониторинг расходов финансовых средств на тот момент мы не имели юридического права, - добавил Лукьянов.
Напомним, что в начале октября Владимир Путин раскритиковал качество строительства российских автодорог. Кроме того, глава государства, выступая на заседании президиума Госсовета, призвал повышать достоверность и точность сметной стоимости строящихся трасс.
Владимир Путин подчеркнул, что федеральные, региональные, муниципальные и сельские дороги должны строиться в единой логике, чтобы транспортная инфраструктура была рациональной и удобной. Он также отметил необходимость расширять, наращивать сеть качественных дорог, напомнив, что в 2012 году в послании Федеральному Собранию была поставлена задача как минимум удвоить в предстоящее десятилетие объем строительства и реконструкции дорог.
И 26 октября «Известия» сообщили, что в России в ближайшем будущем могут ввести общественный контроль за строительством дорог. Соответствующий законопроект прошел согласование в правительстве России и поступил на рассмотрение в Госдуму. Автором документа выступил член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев.
«Когда проводится конкурс на ремонт дорог на портале госзакупок, мы видим, кто на них побеждает и начинает выполнять работу — все открыто. Однако дальнейшая информация не представлена: кто, сколько и на что потратил, и выполнены ли работы вообще. Возникла потребность разработать механизм, который позволил бы гражданам прослеживать ход исполнения контракта», — пояснил депутат.
Васильев добавил, что в случае реализации закона он обяжет муниципальные, региональные и федеральные власти отчитываться о каждом этапе строительства дорог и затраченных бюджетных средствах. Соответствующая информация будет размешаться на их интернет-сайтах.
Источник: ИА Забмедиа
Фото: www.idt-invest.ru
