28 марта в Общественной палате РФ обсудили вопросы повышения роли общественного контроля в сфере строительства и ремонта дорожного покрытия. Член Комиссии ОП РФ по вопросам инвестиционного климата Сергей Фахретдинов отметил, без повышения роли общественного контроля повысить качество строительных дорог не получится.

«Тема реализации автодорожных проектов находится под пристальным вниманием как общества, так и средств массовой информации. На совещании Госсовета, посвященном безопасности на дорогах, озвучил ужасающую статистику — за последнее десятилетие на дорогах погибли 350 тысяч человек, около миллиона стали инвалидами. Без улучшения качества дорожной сети у нас не получится снизить количество пострадавших», — открыл круглый стол Сергей Фахретдинов.

Кроме того, он подчеркнул важность развития дорожной сети с точки зрения геоэкономики.

«Так сложилось, что Россия оказалась вне игры, вне территорий, через которые проходят транзитные маршруты. Таким образом, мы рискуем выпасть из глобальных экономических связей», — выразил опасения член Общественной палаты РФ.

Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ Игорь Костюченко согласился, что крайне важно для отрасли совершенствование механизмов общественного контроля за реализацией дорожных проектов.

По его мнению, повышению качества реализации дорожных проектов будет способствовать размещение информации о ходе строительства или ремонтных работ на открытых ресурсах, чтобы общественность могла видеть, какие участки дороги ремонтируются и какие средства используются. При этом необходимо раскрывать информацию о заказчике, подрядчике и сведения о нормативах затрат, считает Костюченко.

Эксперты отметили, что важной формой осуществления общественного контроля являются прямые встречи с жителями территорий, на которых осуществляется строительство. На таких встречах должны присутствовать представители СМИ, в том числе и телевидения. Публичность и прозрачность финансовых потоков значительно повысит качество реализации дорожных проектов и станет фактором снижения аварийности на дорогах.

По итогам дискуссии рекомендации по совершенствованию механизмов общественного контроля будут направлены в Минтранс и в правительства субъектов федерации, пообещал Сергей Фахретдинов.